HỆ THỐNG AN TOÀN PHÒNG CHÁY CHỮA CHÁY XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU
Xe bồn chở xăng dầu là loại xe chuyên dụng dùng để chở xăng, dầu và một số sản phẩm liên quan, vì vậy vấn đề đảm bảo an toàn phòng cháy chữa cháy là một trong những yêu cầu quan trọng nhất trong việc thiết kế, sản xuất và sử dụng các loại xe chở xăng dầu. Tuy nhiên, không phải nhà sản xuất nào xem trọng việc trang bị đầy đủ hệ thống an toàn PCCC cho xe bồn, bởi việc lắp đặt đầy đủ các trang thiết bị sẽ tốn nhiều thời gian và chi phí, đẩy giá thành sản phẩm lên cao. Xe bồn xăng dầu do LÊ ANH AUTO sản xuất luôn được trang bị đầy đủ các hệ thống an toàn PCCC theo yêu cầu như bình chữa cháy, hệ thống thu hồi hơi, hệ thống tiếp địa, hệ thống van đóng khẩn cấp, van thở chống tràn,..
BÌNH CỨU HỎA
Xe bồn xăng dầu được trang bị 2 bình cứu hỏa dạng Foam. Khối lượng 8kg. Bố trí ngay bên ngoài phía sau cabin để tiện thao tác sử dụng trong trường hợp khẩn cấp.
HỆ THỐNG THU HỒI HƠI
Hệ thống thu hồi hơi của Xe bồn chở xăng dầu là một hệ thống đường ống khép kín nhằm đảm bảo hơi xăng dầu không bị phát tán ra môi trường bên ngoài trong quá trình nhập, xuất liệu. Tuy nhiên, do đặc thù trang bị của các kho xăng dầu tại Việt Nam, quá trình nhập liệu vẫn thực hiện hở, chỉ có quá trình xuất liệu xuống bồn chứa xăng dầu được khuyến khích sử dụng phương pháp nhập kín qua hệ thống thu hồi hơi.
HỆ THỐNG TIẾP ĐỊA XE BỒN
Hệ thống pát tiếp địa của Xe chở xăng dầu được bố trí phía trên be bồn và phía sau đuôi bồn nhằm kết nối thuận tiện với hệ thống đầu nối tiếp địa tại cửa hàng xăng dầu hoặc tại khu vực nhà xuất xăng dầu của Tổng kho. Hệ thống này nhằm triệt tiêu tĩnh điện sinh ra trong quá trình xuất nhập liệu, ngăn ngừa nguy cơ cháy nổ do tĩnh điện.
VAN THỞ CHỐNG TRÀN
Van thở/van hô hấp được lắp đặt bên trên cổ bồn của Xe bồn chở xăng dầu có tác dụng cân bằng áp suất bên trong bồn, đó có thể là áp suất dương sinh ra do giãn nở liệu, hoặc áp suất âm trong quá trình xả hàng. Tuy nhiên, do giao động của nhiên liệu trong bồn trong quá trình vận chuyển hoặc do mực chất lỏng dâng cao tại các khoang phía sau khi lên dốc, áp suất chất lỏng thắng được áp suất đẩy của lò xo van thở, có thể gây rò rỉ, tràn xăng dầu theo đường van thở nếu xe bồn không được lắp loại van thở chống tràn.
HỆ THỐNG VAN ĐÓNG KHẨN CẤP
Xe bồn xăng dầu theo tiêu chuẩn của chúng tôi luôn được trang bị Hệ thống van đáy đóng khẩn cấp sử dụng khí nén hoặc sử dụng cơ cấu đóng khẩn cấp bằng cần gạt cơ khí. Loại van đáy này được nghiên cứu áp dụng thay thế cho các loại van đáy bồn điều khiển bằng tay xoay cơ khí truyền thống. Van đóng khẩn cấp xe bồn xăng dầu giúp tài xế thao tác đóng nhanh van đáy bồn để khóa các ngăn bồn lại khi xảy ra sự cố và có cơ chế tự động đóng khi xe bồn xảy ra va chạm, cháy nổ,...Van đóng khẩn cấp là hệ thống bắt buộc theo tiêu chuẩn DOT-406 đối với các loại xe và rơ móc bồn chở xăng dầu tại Mỹ và các nước tiên tiến.
- So sánh bồn hợp kim nhôm và bồn thép (31.10.2018)
- QUY TRÌNH SẢN XUẤT XE BỒN NHÔM (15.04.2019)
- ĐÁNH GIÁ XE CHỞ XĂNG DẦU 6m3 HINO BỒN THÉP và BỒN NHÔM - NÊN MUA XE NÀO? (22.07.2019)
- SO SÁNH XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU 22m3 HYUNDAI HD320 BỒN THÉP và BỒN NHÔM - NÊN MUA XE NÀO? (23.07.2019)
- CẤU TẠO XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU (07.04.2020)
- GIÁ BÁN 10 LOẠI XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU THÔNG DỤNG (07.04.2020)
- PHÂN LOẠI XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU (07.04.2020)
- 5 BƯỚC CHỌN MUA XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU (08.04.2020)
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU LƯỜNG BỒN Ở ĐÂU? (08.04.2020)
- VẬT LIỆU CẤU TẠO BỒN CỦA XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU (09.04.2020)