XE TẢI GẮN CẨU TỰ HÀNH

Thông số

SCS736L

SCS746L

SCS747L

Tải trọng nâng tối đa (tấn*m)

7000

7000

7000

Bán kính làm việc tối đa (m)

23.8

24.6

27.3

Chiều cao làm việc tối đa (m)

26.5

27.6

29.2

Lưu lượng dầu thủy lực (L/phút)

65

65

65

Áp suất dầu (Kgf/cm2)

200

200

200

Thể tích thùng dầu (L)

90

120

120

Số đoạn cần

6

6

7

Tốc độ duỗi cần (m/giây)

14.5/30

15.1/33

17.5/36

Tốc độ nâng cần (độ/giây)

1~76/15

1~80/12

1~80/12

Góc quay (độ)

360

360

360

Tốc độ xoay (Vòng/phút)

2

2

2

Đường kính cáp (mm)

10

10

10

Độ dài cáp (m)

120

120

120

Tốc độ thu cáp (m/giây)

14

14

14

Chân chống trước (có)

Thủy lực

Thủy lực

Thủy lực

Chân chống sau (Option)

Thủy lực

Thủy lực

Thủy lực

THÔNG SỐ KỸ THUẬT CHI TIẾT

Tổng tải trọng (Kg)

24000

Tải trọng cho phép chở (Kg)

9600

Chiều dài cơ sở (mm)

5900 + 1350

Kích thước bao ngoài (mm)

11800 x 2500 x 3900

Kích thước lọt lòng thùng (mm)

8140 x 2350 x 650

Động cơ

ISDE270 - 40

Loại

Động cơ Diesel 4 kỳ, 6 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp

Công suất cực đại (ISO NET)

198 Kw - (2.500 vòng/phút)

Mômen xoắn cực đại (ISO NET)

970 N.m - (1.400 vòng/phút)

Đường kính xylanh x hành trình piston (mm)

107 x 124

Dung tích xylanh (cc)

6690

Tỷ số nén

17:1

Hệ thống cung cấp nhiên liệu

Phun nhiên liệu điều khiển điện tử

Ly hợp

Loại đĩa đơn, ma sát khô, thủy lực, trợ lực khí nén

Hộp số

Cơ khí, 8 số tiến, 1 số lùi

Hệ thống lái

Loại trục vít đai ốc bi tuần hoàn, trợ lực thủy lực với cột tay lái có thể thay đổi độ nghiêng và chiều cao

Hệ thống phanh

Hệ thống phanh tang trống điều khiển thuỷ lực 2 dòng, trợ lực chân không

Phanh đỗ

Loại tang trống, dẫn động cơ khí, tác động lên trục thứ cấp hộp số

Cỡ lốp

11.00R20

Khả năng vượt dốc (%)

34

Cabin

Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn

Thùng nhiên liệu (lít)

260

Hệ thống treo cầu trước

Nhíp đa lá, 2 giảm chấn thuỷ lực

Hệ thống treo cầu sau

Nhíp đa lá với giảm chấn thủy lực

Cửa sổ điện

Có

Khóa cửa trung tâm

Có

CD&AM/FM Radio

Có

Điều hòa theo xe

Có

Số chỗ ngồi

3