- XE CHỞ XĂNG DẦU 24m3 khối HYUNDAI HD320 - EURO 4
- Mã sản phẩm: 24HD320
- Xe chở xăng dầu 24m3 khối Hyundai HD320 - Mới 2020. Bồn hợp kim nhôm chuẩn DOT406. Bơm Hyundai Hàn Quốc. Ao lường TT3. Hotline: 0989873939
- Giá: Liên hệ
- Lượt xem: 6358
-
- Thông tin sản phẩm
- Bình luận
XE CHỞ XĂNG DẦU 24m3 khối HYUNDAI HD320 - EURO 4
Công thức bánh xe: 8 x 4
Tải trọng hàng hóa cho phép: 17760 (kg)
Tổng tải trọng: 30000 (kg)
Kích thước tổng thể (DxRxC): 12000 x 2500 x 3540 (mm)
Kích thước bao xi-téc: 8940 x 2240 x 1560 (mm)
Động cơ: D6CC. Dung tích: 12490 (cc)
Công suất cực đại: 380 PS - 1900v/ph
Cỡ lốp: 12.00R22.5
(Thông số kỹ thuật chi tiết theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất)
|
|||
BỒN CHỞ XĂNG DẦU 24m3 KHỐI
Thể tích: 24 khối - 5 ngăn.
Vật liệu:
Thân bồn: Hợp kim nhôm dày 5 mm.
Đầu bồn, vách ngăn: Hợp kim nhôm dày 6 mm.
Chân bồn: Hợp kim nhôm dày 8mm.
Bồn được cuốn bằng máy cuốn tự động
|
|||
Hệ thống đường ống
Ống thép đúc, Ø90, dày 3,2 mm.
Cốp hông: 02 cốp dạng hộp vuông chạy song song cặp thân bồn.
Van xả: Van bi Ø90
Van bi Inox (teflon seal) (Nhật)
Van bi đồng (Sera - Đài Loan)
Van bi mặt bích (Hàn Quốc) |
|||
Khớp nối nhanh có nắp chụp Ø90, nhôm đúc áp lực
Giá đựng bình chữa cháy: 02 bộ.
Cản hông: Thép hộp 60x30.
Cản sau: Thép dày 4mm.
Vè chắn bùn: Inox 304, dày 1mm, dập sóng
Sàn thao tác (trước và sau bồn): Tôn gân 3mm.
Cầu thang: Ống thép đúc, Ø34 (01 cái), bậc thang bằng thanh V chống trượt.
|
|||
Hệ thống công nghệ
Bơm cánh gạt, bơm bánh răng. Lưu lượng: 40m3/h. Dẫn động bằng PTO.
Bơm cánh gạt Blackmer (Mỹ) >>>Click để xem chi tiết<<<
Bơm bánh răng Hyundai (Hàn Quốc) >>>Click để xem chi tiết<<<
|
|||
Hệ thống van đáy đóng khẩn cấp sử dụng khí nénĐóng khẩn cấp khi xảy ra sự cố. Cách ly hoàn toàn xăng dầu trong bồn khỏi nguồn cháy, đảm bảo an toàn tài sản và con người trong trường hợp xảy ra sự cố cháy nổ. Hệ thống được triển khai đồng loạt trên tất cả các xe của Petrolimex và PVoil
Van đóng khẩn cấp (Click để xem chi tiết)
Nút nhấn khí nén tại vị trí họng xả
Nút nhất khí nén phía sau bồn >>> Click để xem cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hệ thống van đóng khẩn cấp <<<
|
|||
Hệ thống an toàn PCCC
Bình chữa cháy Trang bị hai bình chữa cháy dạng bột (8kg).
Hệ thống thu hồi hơi theo quy định ngành.
Van hô hấp (có bộ chống tràn) Cân bằng áp suất bên trong bồn, đảm bảo nhiên liệu trong bồn không bị trào theo đường van thở.
Van hô hấp (Van thở) >>>Click để xem chi tiết<<<
Nắp nhập dạng khóa gài, đảm bảo đóng kín tuyệt đối trong quá trình vận chuyển.
Nắp bồn >>>Click để xem chi tiết<<<
|
|||
Option
Bộ cấp lẻ xăng dầu, dùng cấp cho các xe nội bộ
Tatsuno (Nhật)
TCS/LC (Mỹ)
Puisi (Ý) |
|||
Hồ sơ pháp lý
Giấy chứng nhận An toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe ô tô xitec chở xăng.
Hồ sơ thiết kế đã được thẩm định.
Giấy chứng nhận thể tích bồn (Giấy lường bồn) do Trung Tâm 3 cấp (Hoặc Đo lường Bình Dương, Đồng Nai, Cần Thơ,... theo yêu cầu khách hàng) >>>Click để xem thủ tục cấp mới, gia hạn giấy lường bồn<<<
Giấy phép Phòng cháy chữa cháy.
|
Hãy gọi ngay cho chúng tôi để được tư vấn tốt hơn về dòng XE CHỞ XĂNG DẦU 24m3 KHỐI HYUNDAI HD320 - EURO 4!
Tham khảo thêm:
- Xe bồn 18 khối Fuso FJ >>>
- Xe bồn 20 khối Isuzu >>>
- Xe bồn 21 khối Hino FL - hợp kim nhôm >>>
- Xe bồn hợp kim nhôm chở xăng dầu >>>hức nh xe:
Bơm cánh gạt Blackmer (Mỹ)
-
XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU HYUNDAI
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU DAEWOO
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU HINO
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU ISUZU
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU FUSO
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU KAMAZ
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU HOWO
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU AUMAN
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU KIA
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU DONGFENG
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU CHENGLONG
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU OLLIN
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU NISSAN ĐỒNG VÀNG
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU CŨ - CHỞ NƯỚC CŨ
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU CAMC
- RƠ-MOOC BỒN CHỞ XĂNG DẦU
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU SHACMAN
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU C&C
- XE BỒN CẤP PHÁT LẺ XĂNG DẦU LƯU ĐỘNG
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU HYUNDAI
- XE BỒN HỢP KIM NHÔM
- XE TẢI GẮN CẨU TỰ HÀNH
-
XE BỒN CHỞ NƯỚC TƯỚI CÂY RỬA ĐƯỜNG
- XE PHUN NƯỚC RỬA ĐƯỜNG TƯỚI CÂY CHENGLONG
- XE PHUN NƯỚC RỬA ĐƯỜNG TƯỚI CÂY MAN
- XE PHUN NƯỚC RỬA ĐƯỜNG TƯỚI CÂY JAC
- XE BỒN CHỞ NƯỚC VĨNH PHÁT
- XE BỒN CHỞ NƯỚC DONGFENG
- XE BỒN CHỞ NƯỚC HOWO
- XE BỒN CHỞ NƯỚC KAMAZ
- XE BỒN CHỞ NƯỚC THACO
- XE BỒN CHỞ NƯỚC FUSO CANTER
- XE PHUN NƯỚC RỬA ĐƯỜNG TƯỚI CÂY ISUZU
- XE BỒN XITEC PHUN NƯỚC TƯỚI ĐƯỜNG HINO
- XE BỒN XITEC PHUN NƯỚC TƯỚI ĐƯỜNG HYUNDAI
- XE PHUN NƯỚC RỬA ĐƯỜNG TƯỚI CÂY CHENGLONG
- XE BỒN INOX CHỞ HÓA CHẤT
- MUA BÁN XE TẢI CŨ ĐÃ QUA SỬ DỤNG
- XE BỒN XITEC CHỞ AXIT H2SO4 - HCL - ACID AXETIC
- XE BỒN CHỞ CÁM
-
XE BỒN HÚT CHẤT THẢI
- XE BỒN HÚT CHẤT THẢI JAC
- XE BỒN HÚT CHẤT THẢI HYUNDAI
- XE BỒN HÚT CHẤT THẢI HINO
- XE BỒN HÚT CHẤT THẢI ISUZU
- XE BỒN HÚT CHẤT THẢI KIA
- XE BỒN HÚT CHẤT THẢI THACO
- XE BỒN HÚT CHẤT THẢI CANTER
- XE BỒN HÚT CHẤT THẢI HOWO
- XE BỒN HÚT CHẤT THẢI DONGFENG
- XE BỒN HÚT CHẤT THẢI MAZ
- XE BỒN HÚT CHẤT THẢI TRƯỜNG GIANG
- XE BỒN HÚT CHẤT THẢI JAC
- XE BỒN XITEC CHỞ NHỰA ĐƯỜNG NÓNG LỎNG
- XE BỒN CHỞ DẦU ĂN THỰC VẬT
- THIẾT BỊ XĂNG DẦU - PHỤ TÙNG XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU
-
THU MUA XE TẢI CŨ - ĐẦU KÉO CŨ GIÁ CAO
- XE BỒN CHỞ LPG
-
MUA BÁN XE ĐẦU KÉO CŨ ĐÃ QUA SỬ DỤNG
-
XE TẢI THÙNG ĐÔNG LẠNH CŨ ĐÃ QUA SỬ DỤNG
- XE BỒN TRỘN BÊ TÔNG
- XE BỒN CHỞ SỮA
- MÁY XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH
- ĐÓNG THÙNG XE TẢI - HỒ SƠ HOÁN CẢI CẢI TẠO XE
- XE TẢI VAN THÙNG ĐÔNG LẠNH
- XE TẢI EURO 4
- XE BEN CŨ
- XE ĐẦU KÉO NHẬP KHẨU
- XE TẢI THÙNG CHỞ GIA SÚC