- XE BỒN 12 M3 KHỐI CHỞ XĂNG DẦU HINO FG
- Mã sản phẩm: 12HINOFGE4
- Xe bồn 12 m3 khối chở xăng dầu Hino 2 chân FG. Mới 2024. Thép Nippon (Nhật) dày 4mm, vách ngăn dạng mo, bơm bánh răng Hino, Hệ thống van đóng khẩn cấp, ao lường trung tâm 3. Giá tại xưởng. Bảo hành 10 năm.
- Giá: Liên hệ
- Lượt xem: 28500
-
- Thông tin sản phẩm
- Bình luận
XE BỒN 12 M3 KHỐI CHỞ XĂNG DẦU HINO FG & CÁC LOẠI KHÁC
Xe bồn chở xăng dầu 12 khối (12m3) được đóng trên các nền xe 8 tấn, sát xi ngắn thuộc các hãng Hino, Isuzu, Daewoo hoặc Trung Quốc.
Xe bồn 12 khối là loại xe chở xăng dầu có tải trọng trung bình, thích hợp đa dạng các nhu cầu vận chuyển.
Xe chở xăng dầu 12 khối có tải trọng cho phép 8.880 kg, được đóng mới bằng thép Nhật, trang bị bơm chuyển nhiên liệu Hàn Quốc và được Trung tâm 3 ao lường thể tích chuẩn.
TỔNG QUAN XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU HINO 12 KHỐI
Công thức bánh xe:
4x2
Tải trọng hàng hóa cho phép:
8.880 (kg)
Tổng tải trọng:
16.000 (kg)
Kích thước tổng thể (DxRxC):
7250 x 2440 x 306 (mm)
Kích thước bao xi-téc:
4980 x 2160 x 1350 (mm)
Động cơ:
J08E-UF. Dung tích: 7.684cc
Công suất cực đại:
235 PS - 2900v/ph
Cỡ lốp:
10.00R20
(Thông số kỹ thuật chi tiết theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất)
KẾT CẤU VẬT LIỆU XE BỒN 12 KHỐI CHỞ XĂNG DẦU
Thể tích:
12m3 khối - 4 ngăn.
Vật liệu:
Thân bồn: Thép Nippon (Nhật) dày 4mm.
Đầu bồn, vách ngăn: Thép Nippon (Nhật) dày 4mm.
Chân bồn: Thép Nippon (Nhật) dày 6mm.
Bồn được cuốn bằng máy cuốn tự động
HỆ THỐNG CÔNG NGHỆ
Đường ống xuất nhập của xe bồn chở xăng dầu 12 khối được thiết kế độc lập theo từng khoang bồn, đường ống xuất 3" (ống 90), hệ thống bơm, thu hồi hơi và trang thiết bị phòng cháy chữa cháy đầy đủ theo tiêu chuẩn ngành.
Đường ống xuất nhập Ống thép đúc, Ø90, dày 3,2 mm. |
Khớp nối nhanh có nắp chụp Ø90, nhôm đúc áp lực |
Van xả: Van bi 90: Van bi Inox (teflon seal) (Nhật), Van bi đồng (Sera - Đài Loan), Van bi mặt bích (Hàn Quốc). |
Cốp hông 02 cốp chứa ống mềm chạy song song cặp thân bồn. Cốp hông có dạng tròn hoặc vuông mở nắp thuận tiện. |
Giá đựng bình chữa cháy 02 bộ. |
Cản hông Thép hộp vuông 60x30 |
Cản sau Thép dày 4mm. Cản phụ nhôm. |
Vè chắn bùn Inox 304, dày 1mm, dập sóng |
Sàn thao tác Tôn gân (dập lá me) chống trượt 3mm. Bố trí trước và sau bồn. |
Cầu thang Ống thép đúc, Ø34 (01 cái), bậc thang bằng thanh V chống trượt. |
Tổng thể Xe bồn chở xăng dầu 12 khối Hino FG8JJ7A
HỆ THỐNG BƠM
Các loại xe bồn chở xăng dầu được trang bị hệ thống bơm chuyên dụng với lưu lượng từ 12 đến 60m3/h tùy theo thể tích bồn.
Khách hàng có thể lựa chọn trang bị bơm cánh gạt, bơm bánh răng hoặc bơm nhông với lưu lượng và chất lượng tương đương nhau.
Bơm được dẫn động bằng PTO, trích công suất từ hộp số của xe.
Bơm cánh gạt kiểu Blackmer (bơm phíp, bơm thẻ bài) |
Bơm bánh răng Hàn Quốc (cánh gang và nhựa, hoặc thép) |
HỆ THỐNG VAN ĐÓNG KHẨN CẤP SỬ DỤNG KHÍ NÉN
Đóng khẩn cấp khi xảy ra sự cố. Cách ly hoàn toàn xăng dầu trong bồn khỏi nguồn cháy, đảm bảo an toàn tài sản và con người trong trường hợp xảy ra sự cố cháy nổ.
Hệ thống được triển khai đồng loạt trên tất cả các xe của Petrolimex và PVoil
Van đóng khẩn cấp xe bồn
HỆ THỐNG AN TOÀN PCCC
Bình chữa cháy
Trang bị hai bình chữa cháy dạng bột (8kg).
Hệ thống thu hồi hơi theo quy định ngành.
Van hô hấp (có bộ chống tràn)
Cân bằng áp suất bên trong bồn, đảm bảo nhiên liệu trong bồn không bị trào theo đường van thở.
Nắp nhập dạng khóa gài
Đảm bảo đóng kín tuyệt đối trong quá trình vận chuyển.
Hoàn thiện Xe bồn chở xăng dầu 12m3 Hino FG8JJ7A
OPTION
Bộ cấp lẻ xăng dầu, dùng cấp cho các xe nội bộ
Tatsuno (Nhật) |
TCS/LC (Mỹ) |
Puisi (Ý) |
Fillrite Tuthill (Mỹ) |
HỒ SƠ ĐĂNG KÝ ĐĂNG KIỂM
Giấy chứng nhận An toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe ô tô xitec chở xăng.
Do Cục đăng kiểm cấp
Hồ sơ thiết kế đã được thẩm định.
Do cục đăng kiểm phê duyệt
Giấy chứng nhận thể tích bồn (Giấy lường bồn)
Do Trung Tâm 3 cấp (Hoặc Đo lường Bình Dương, Đồng Nai, Cần Thơ,... theo yêu cầu khách hàng)
Giấy phép Phòng cháy chữa cháy
Do Phòng CS Phòng cháy chữa cháy cấp
CÁC LOẠI XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU 12 KHỐI KHÁC
Ngoài xe bồn chở xăng dầu Hino 12m3, khách hàng có thể lựa chọn một số dòng xe chở xăng dầu có thể tích tương đương như sau:
Xe bồn chở xăng dầu 12 khối Isuzu
Loại xe: Isuzu FVR34TE4
Tải trọng hàng hóa cho phép: 8.880 Kg
Xuất xứ: lắp ráp tại Việt Nam theo tiêu chuẩn Isuzu Nhật Bản
Xe bồn chở xăng dầu 12 khối Daewoo
Loại xe: Daewoo HC6AA
Tải trọng hàng hóa cho phép: 8.880 Kg
Xuất xứ: lắp ráp tại Việt Nam, linh kiện Daewoo Hàn Quốc
Xe bồn chở xăng dầu 12m3 Dongfeng
Loại xe: Dongfeng 4x2
Tải trọng hàng hóa cho phép: 8.880 Kg
Xuất xứ: nhập khẩu nguyên chiếc Trung Quốc
LIÊN HỆ BÁO GIÁ - ĐẶT XE
Hãy liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn và báo giá sản phẩm Xe bồn chở xăng dầu 12 khối Hino FG 8JJ7A và các loại Xe bồn chở xăng dầu khác - Mới 2024!
- Sản xuất bồn hoàn thiện trong 7 ngày -
- Hỗ trợ trả góp đến 90% -
- Bảo hành kỹ thuật trọn đời -
Hotline (24/24): 0989873939
TP.HCM - ĐÀ NẴNG - HÀ NỘI
-
XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU HYUNDAI
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU DAEWOO
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU HINO
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU ISUZU
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU FUSO
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU KAMAZ
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU HOWO
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU AUMAN
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU KIA
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU DONGFENG
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU CHENGLONG
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU OLLIN
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU NISSAN ĐỒNG VÀNG
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU CŨ - CHỞ NƯỚC CŨ
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU CAMC
- RƠ-MOOC BỒN CHỞ XĂNG DẦU
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU SHACMAN
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU C&C
- XE BỒN CẤP PHÁT LẺ XĂNG DẦU LƯU ĐỘNG
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU HYUNDAI
- XE BỒN HỢP KIM NHÔM
- XE TẢI GẮN CẨU TỰ HÀNH
-
XE BỒN CHỞ NƯỚC TƯỚI CÂY RỬA ĐƯỜNG
- XE PHUN NƯỚC RỬA ĐƯỜNG TƯỚI CÂY CHENGLONG
- XE PHUN NƯỚC RỬA ĐƯỜNG TƯỚI CÂY MAN
- XE PHUN NƯỚC RỬA ĐƯỜNG TƯỚI CÂY JAC
- XE BỒN CHỞ NƯỚC VĨNH PHÁT
- XE BỒN CHỞ NƯỚC DONGFENG
- XE BỒN CHỞ NƯỚC HOWO
- XE BỒN CHỞ NƯỚC KAMAZ
- XE BỒN CHỞ NƯỚC THACO
- XE BỒN CHỞ NƯỚC FUSO CANTER
- XE PHUN NƯỚC RỬA ĐƯỜNG TƯỚI CÂY ISUZU
- XE BỒN XITEC PHUN NƯỚC TƯỚI ĐƯỜNG HINO
- XE BỒN XITEC PHUN NƯỚC TƯỚI ĐƯỜNG HYUNDAI
- XE PHUN NƯỚC RỬA ĐƯỜNG TƯỚI CÂY CHENGLONG
- XE BỒN INOX CHỞ HÓA CHẤT
- MUA BÁN XE TẢI CŨ ĐÃ QUA SỬ DỤNG
- XE BỒN XITEC CHỞ AXIT H2SO4 - HCL - ACID AXETIC
- XE BỒN CHỞ CÁM
-
XE BỒN HÚT CHẤT THẢI
- XE BỒN HÚT CHẤT THẢI JAC
- XE BỒN HÚT CHẤT THẢI HYUNDAI
- XE BỒN HÚT CHẤT THẢI HINO
- XE BỒN HÚT CHẤT THẢI ISUZU
- XE BỒN HÚT CHẤT THẢI KIA
- XE BỒN HÚT CHẤT THẢI THACO
- XE BỒN HÚT CHẤT THẢI CANTER
- XE BỒN HÚT CHẤT THẢI HOWO
- XE BỒN HÚT CHẤT THẢI DONGFENG
- XE BỒN HÚT CHẤT THẢI MAZ
- XE BỒN HÚT CHẤT THẢI TRƯỜNG GIANG
- XE BỒN HÚT CHẤT THẢI JAC
- XE BỒN XITEC CHỞ NHỰA ĐƯỜNG NÓNG LỎNG
- XE BỒN CHỞ DẦU ĂN THỰC VẬT
- THIẾT BỊ XĂNG DẦU - PHỤ TÙNG XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU
-
THU MUA XE TẢI CŨ - ĐẦU KÉO CŨ GIÁ CAO
- XE BỒN CHỞ LPG
-
MUA BÁN XE ĐẦU KÉO CŨ ĐÃ QUA SỬ DỤNG
-
XE TẢI THÙNG ĐÔNG LẠNH CŨ ĐÃ QUA SỬ DỤNG
- XE BỒN TRỘN BÊ TÔNG
- XE BỒN CHỞ SỮA
- MÁY XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH
- ĐÓNG THÙNG XE TẢI - HỒ SƠ HOÁN CẢI CẢI TẠO XE
- XE TẢI VAN THÙNG ĐÔNG LẠNH
- XE TẢI EURO 4
- XE BEN CŨ
- XE ĐẦU KÉO NHẬP KHẨU
- XE TẢI THÙNG CHỞ GIA SÚC