- XE BỒN CHENGLONG 4 CHÂN H7 CHỞ XĂNG DẦU 22M3 KHỐI
- Mã sản phẩm: 22-CLH7
- Xe bồn 22 m3 khối chở xăng dầu Chenglong 4 chân H7. Mới 2024. Thép Nippon (Nhật) dày 4mm, vách ngăn dạng mo, bơm bánh răng Hàn Quốc, Hệ thống van đóng khẩn cấp, ao lường trung tâm 3, Bảo hành 10 năm.
- Giá: Liên hệ
- Lượt xem: 4985
-
- Thông tin sản phẩm
- Bình luận
XE BỒN CHENGLONG H7 4 CHÂN CHỞ XĂNG DẦU 22M3 KHỐI - MỚI 2024
Xe bồn chở xăng dầu Chenglong H7 được thiết kế trên nền xe Chenglong H7 nhập khẩu nguyên chiếc với độ bền và tính năng hoạt động được đánh giá vượt trội so với các dòng xe Trung Quốc khác. Bồn chở xăng dầu thể tích 22m3 khối, được đóng mới 100% bằng thép Nhật, đảm bảo không rỉ sét bề mặt trong bồn, kể cả khi chở xăng E5. Bơm bánh răng Hàn Quốc/ Bơm cánh gạt kiểu Blackmer với lưu lượng lên đến 40m3/h giúp việc chuyển nhiên liệu từ xe bồn ra bồn chứa được thực hiện nhanh chóng và đảm bảo an toàn PCCC.
TỔNG QUAN
Công thức bánh xe:
8 x 4
Tải trọng hàng hóa cho phép:
16280 (kg)
Tổng tải trọng:
30000 (kg)
Kích thước tổng thể (DxRxC):
11900 x 2500 x 3630 (mm)
Kích thước bao xi-téc:
8500 x 2400 x 1400 (mm)
Động cơ:
YC6L-330-50
Công suất cực đại:
330 PS - 2200v/ph
Cỡ lốp:
11.00R20
(Thông số kỹ thuật chi tiết theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất)
BỒN CHỞ XĂNG DẦU 22M3 KHỐI
Thể tích:
22m3 khối - 5 ngăn.
Thân bồn:
Thép Nippon (Nhật) dày 4mm.
Đầu bồn, vách ngăn:
Thép Nippon (Nhật) dày 4mm. Vách ngăn dạng mo.
Chân bồn:
Thép Nippon (Nhật) dày 6mm.
Kết cấu thân bồn chia thành khoang |
Vách ngăn dạng mo, vách chắn sóng |
ĐƯỜNG ỐNG XUẤT NHẬP
Đường ống xuất:
Ống thép đúc, Ø90, dày 3 mm.
Cốp hông:
02 cốp dạng hộp vuông chạy song song cặp thân bồn.
Van xả:
Van bi mặt bích 90 (Hàn Quốc)
Khớp nối nhanh có nắp chụp:
Ø90, nhôm đúc áp lực
Giá đựng bình chữa cháy:
02 bộ.
Cản hông:
Thép hộp 60x30.
Cản sau:
Thép dày 4mm.
Vè chắn bùn:
Inox 304, dày 1mm, dập sóng
Sàn thao tác (trước và sau bồn):
Tôn gân 3mm.
Cầu thang:
Ống thép đúc, Ø34 (01 cái), bậc thang bằng thanh V chống trượt.
HỆ THỐNG CÔNG NGHỆ
Bơm xăng dầu chuyên dụng
Lưu lượng: 40m3/h. Dẫn động bằng PTO.
Bơm cánh gạt Blackmer (Mỹ) |
Bơm bánh răng Hyundai (Hàn Quốc) |
VAN ĐÓNG KHẨN CẤP KHÍ NÉN
Đóng khẩn cấp khi xảy ra sự cố.
Cách ly hoàn toàn xăng dầu trong bồn khỏi nguồn cháy, đảm bảo an toàn tài sản và con người trong trường hợp xảy ra sự cố cháy nổ.
Hệ thống được triển khai đồng loạt trên tất cả các xe bồn chở xăng của Petrolimex và PVoil.
Van đóng khẩn cấp tại vị trí máng xả |
Nút nhấn khí nén tại vị trí họng xả |
Nút nhấn khí nén phía sau bồn |
TRANG BỊ AN TOÀN PCCC
Bình chữa cháy
Trang bị hai bình chữa cháy dạng bột (8kg).
Hệ thống thu hồi hơi theo quy định ngành.
Van hô hấp (có bộ chống tràn)
Cân bằng áp suất bên trong bồn, đảm bảo nhiên liệu trong bồn không bị trào theo đường van thở. Nắp nhập dạng khóa gài, đảm bảo đóng kín tuyệt đối trong quá trình vận chuyển.
Van thở chống tràn
Nắp bồn dạng khóa gài
Xem thêm:
BỘ CẤP LẺ XĂNG DẦU LƯU ĐỘNG (OPTION)
Dạng bơm vận hành bằng PTO, lưu lượng kế cơ, đồng hồ, phím bấm điện tử
Dạng trụ bơm di động, lốc lường Tatsuno. Sử dụng điện 220V.
Tatsuno (Nhật) |
TCS/LC (Mỹ) |
Puisi (Ý) |
Fillrite Tuthill (Mỹ) |
Dạng bơm cấp lẻ nhỏ gọn, sử dụng điện 12V DC - 24V DC có hoặc không có bộ đếm (Preset - đặt trước số L cấp)
HỒ SƠ BẢN VẼ, AO LƯỜNG
Giấy chứng nhận An toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe ô tô xitec chở xăng
Do Cục đăng kiểm cấp
Hồ sơ thiết kế đã được thẩm định
Do cục đăng kiểm phê duyệt
Giấy chứng nhận thể tích bồn (Giấy lường bồn)
Do Trung Tâm 3 cấp (Hoặc Đo lường Bình Dương, Đồng Nai, Cần Thơ,... theo yêu cầu khách hàng).
Giấy phép Phòng cháy chữa cháy
Do Phòng CS PCCC cấp
ĐẶT HÀNG - BÁO GIÁ
Hãy liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn và báo giá sản phẩm Xe bồn chở xăng dầu 22m3 khối Chenglong Hải Âu H7 4 chân Euro 5 và các loại Xe bồn chở xăng dầu khác - Mới 2024!
***** Giá tại xưởng *****
***** Hỗ trợ trả góp đến 90% *****
***** Bảo hành kỹ thuật trọn đời *****
Hotline (24/24): 0989.87.39.39
TPHCM - HÀ NỘI - ĐÀ NẴNG
-
XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU HYUNDAI
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU DAEWOO
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU HINO
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU ISUZU
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU FUSO
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU KAMAZ
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU HOWO
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU AUMAN
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU KIA
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU DONGFENG
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU CHENGLONG
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU OLLIN
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU NISSAN ĐỒNG VÀNG
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU CŨ - CHỞ NƯỚC CŨ
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU CAMC
- RƠ-MOOC BỒN CHỞ XĂNG DẦU
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU SHACMAN
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU C&C
- XE BỒN CẤP PHÁT LẺ XĂNG DẦU LƯU ĐỘNG
- XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU HYUNDAI
- XE BỒN HỢP KIM NHÔM
- XE TẢI GẮN CẨU TỰ HÀNH
-
XE BỒN CHỞ NƯỚC TƯỚI CÂY RỬA ĐƯỜNG
- XE PHUN NƯỚC RỬA ĐƯỜNG TƯỚI CÂY CHENGLONG
- XE PHUN NƯỚC RỬA ĐƯỜNG TƯỚI CÂY MAN
- XE PHUN NƯỚC RỬA ĐƯỜNG TƯỚI CÂY JAC
- XE BỒN CHỞ NƯỚC VĨNH PHÁT
- XE BỒN CHỞ NƯỚC DONGFENG
- XE BỒN CHỞ NƯỚC HOWO
- XE BỒN CHỞ NƯỚC KAMAZ
- XE BỒN CHỞ NƯỚC THACO
- XE BỒN CHỞ NƯỚC FUSO CANTER
- XE PHUN NƯỚC RỬA ĐƯỜNG TƯỚI CÂY ISUZU
- XE BỒN XITEC PHUN NƯỚC TƯỚI ĐƯỜNG HINO
- XE BỒN XITEC PHUN NƯỚC TƯỚI ĐƯỜNG HYUNDAI
- XE PHUN NƯỚC RỬA ĐƯỜNG TƯỚI CÂY CHENGLONG
- XE BỒN INOX CHỞ HÓA CHẤT
- MUA BÁN XE TẢI CŨ ĐÃ QUA SỬ DỤNG
- XE BỒN XITEC CHỞ AXIT H2SO4 - HCL - ACID AXETIC
- XE BỒN CHỞ CÁM
-
XE BỒN HÚT CHẤT THẢI
- XE BỒN HÚT CHẤT THẢI JAC
- XE BỒN HÚT CHẤT THẢI HYUNDAI
- XE BỒN HÚT CHẤT THẢI HINO
- XE BỒN HÚT CHẤT THẢI ISUZU
- XE BỒN HÚT CHẤT THẢI KIA
- XE BỒN HÚT CHẤT THẢI THACO
- XE BỒN HÚT CHẤT THẢI CANTER
- XE BỒN HÚT CHẤT THẢI HOWO
- XE BỒN HÚT CHẤT THẢI DONGFENG
- XE BỒN HÚT CHẤT THẢI MAZ
- XE BỒN HÚT CHẤT THẢI TRƯỜNG GIANG
- XE BỒN HÚT CHẤT THẢI JAC
- XE BỒN XITEC CHỞ NHỰA ĐƯỜNG NÓNG LỎNG
- XE BỒN CHỞ DẦU ĂN THỰC VẬT
- THIẾT BỊ XĂNG DẦU - PHỤ TÙNG XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU
-
THU MUA XE TẢI CŨ - ĐẦU KÉO CŨ GIÁ CAO
- XE BỒN CHỞ LPG
-
MUA BÁN XE ĐẦU KÉO CŨ ĐÃ QUA SỬ DỤNG
-
XE TẢI THÙNG ĐÔNG LẠNH CŨ ĐÃ QUA SỬ DỤNG
- XE BỒN TRỘN BÊ TÔNG
- XE BỒN CHỞ SỮA
- MÁY XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH
- ĐÓNG THÙNG XE TẢI - HỒ SƠ HOÁN CẢI CẢI TẠO XE
- XE TẢI VAN THÙNG ĐÔNG LẠNH
- XE TẢI EURO 4
- XE BEN CŨ
- XE ĐẦU KÉO NHẬP KHẨU
- XE TẢI THÙNG CHỞ GIA SÚC